Au départ, le bateau est équipé de la plupart des options proposées par le chantier. Toutefois, après quelques navigations, le chantier du REDO au Crouesty est intervenu pour procéder à plusieurs améliorations :
La pose de fargues sur la table du carré
La protection du vaigrage au dessus de la cuisine avec une plaque inox :
La protection de la chaudière située dans la soute. Sans ce dipositif, les voiles pouvaient rentrer en contact avec cette source de chaleur :
Le remplacement des vaches à eau par des cuves en polypropylène. La cuve avant a une contenance de 140 l et chacune des cuves latérales de 40 l environ. Chaque cuve est équipée d'une jauge :
Au chantier FORA, la table a été modifié afin d'accueillir un cendrier (capable de recevoir une bouteille ) et un rangement pour les verres. Cette adaption est directement issue de l'aménagement des POUVREAU (Romanée et 1130).
La trinquette a été installée sur emmagasineur afin de faciliter les manoeuvres et libérer de la place dans la soute. Modification réalisée par HSD de Pornichet :
Le tuyau d'alimentation du préfiltre à GO présentait un risque de pincement pouvant couper l'alimentation. Un jeu de rotules a été installé par MECA PRESQU'ILE à PIRIAC MECA :
