DESARMEMENT DU BATEAU EN DECEMBRE 2015 : Après 2 ans de navigation, une première révision s'avère nécessaire sur différents points. Ces opérations se déroulent à Arzal.
LES HUBLOTS DE COQUE : Des fuites sont apparues de chaque coté, non pas en navigation mais au port par temps de pluie. Une mauvaise étanchéité à la pose au chantier est à l'origine de cette situation.
LE RESERVOIR DE GO : Une fuite est apparue au niveau de la trappe de visite du réservoir de 80 l. Son changement s'avère indispensable.
L'EMBASE DU SAFRAN : La platine à la base du safran a disparue probablement à cause d'une ligne prise en pleine vitesse !
